两会进行时：人大代表为物流行业建言献策

两会每5年称为一届，每年会议称X届X次会议。根据中国宪法规定：“两会”召开的意义在于将“两会”代表从人民中得来的信息和要求进行收集及整理，传达给党中央。“两会”代表是代表着广大选民的一种利益的，代表着选民在召开两会期间，向政府有关部门提出选民们自己的意见和要求。地方每年召开的人大和政协也称为两会，通常召开的时间比全国“两会”时间要早。

段青英认为，“以新冠肺炎疫情造成的影响为参照，建立高效物联网体系和应急物联平台。”段青英建议，将5G、物联网、人工智能、区块链深度、公共卫生安全融合，与国家物流信息平台深度对接，加强与日、韩、俄及“一带一路”国家物流信息平台对接技术标准、数据交换、信息安全和防疫管控等方面的交流合作，形成覆盖农户、企业、海陆空运输、集装箱状态数据及飞机船舶动态数据及应急防疫措施互联共享。

刘昕表示，将冷链物流基础设施投入作为公益性产业、民生产业优先发展就是促进乡村振兴农户收入持续稳定增长的一种产业延续。从另一方面看，农村冷链建设对“互联网＋直播+农产品”新业态”亦大有帮助。

今年上半年，快递行业似乎尤其热闹，有关智能快递柜的相关话题更是备受关注。今年两会期间，全国政协委员、国家邮政局普遍服务司司长马旭林聚焦于此，提交了一份《关于加快智能快件箱（信包箱）建设的提案》。

竺延风代表提出以下建议：

一 在政策上，鼓励发展无人配送车辆

把无人配送车辆纳入“新基建”政策范畴，鼓励企业等各主体积极研发和推广无人配送车辆。

二 在管理上，构建行之有效的管理体系

将无人配送车列入法定交通参与者，实施归类管理，明确投资、准入、路权、牌照等管理要求，并完善相关管理规范。

三 在标准上，建立无人配送车技术标准体系

坚持安全第一原则，构建无人配送车的功能测试、安全测试、车-路-云通信等行业标准，建立无人配送车的产品标准、技术标准等体系。

四 在应用上，积极推进无人配送车示范运营

选择部分基础条件较好的地区，在产业园区和机关、学校、医院以及商超等区域，导入无人配送车，总结经验，逐步扩大应用。

刘昕表示，直播销售农产品，首先要让消费者对农产品有信任感、安全感，这也对农产品提出了更高的要求，品牌化、标准化是农产品需要进一步发力的地方，而农村冷链正是目前农村比较薄弱的环节之一，应高度重视建立对冷链物流和仓储配送从源头到终端的监管体系的建设，高度重视对冷链物流网络的监管，只有解决好这“最先一公里”的问题。

1949年9月21日至30日，中国人民政治协商会议举行了第一届全体会议。参加会议的代表共662人，包括中国共产党、各民主党派、各人民团体、各地区、人民解放军、少数民族、国外华侨、宗教界人士等46个单位的代表以及特别邀请的人士，具有广泛的代表性。

人民政协第一届全体会议代行全国人民代表大会的职权，代表全国人民的意志，宣告了中华人民共和国的成立；通过了具有临时宪法性质的《中国人民政治协商会议共同纲领》及《中国人民政治协商会议组织法》、《中华人民共和国中央人民政府组织法》；决定中华人民共和国定都于北京，国旗为五星红旗，以《义勇军进行曲》为国歌，采用公元作为中国纪年；选举了中央人民政府主席、副主席、委员，并选举产生了中国人民政治协商会议第一届全国委员会。