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江苏推行物流业综合改革试点以“变”求“进”

时间 : 5/20/2020

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2019年,全省实现社会物流总额31.88万亿元,占全国比重10.7%,按可比价格计算(下同),同比增长5.8%;完成物流业增加值5778.79亿元,同比增长5.5%,物流业增加值占全省服务业增加值的比重为11.3%,比上年同期下降0.7个百分点。


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降本增效成效显著,物流费用结构趋优


江苏省持续推进物流降成本工作,社会物流成本稳中趋降。全省认真实施公路和水路通行费优惠政策,全年累计减免公路水路通行费达41.84亿元,其中减免公路通行费达38.57亿元,减免水路通行费3.27亿元。2019年,全省社会物流总费用与GDP的比率降至13.8%,比上年同期下降0.1个百分点,较2012年下降了1.6个百分点,低于全国0.9个百分点。其中,运输费用6575.94亿元,同比增长2.3%,占全省社会物流总费用的比重为47.99%,比上年同期下降1.88个百分点,运输成本占比下降明显。


物流主体不断壮大,示范带动作用增强


全省物流园区示范工程有序推进,集聚效应不断显现。2019年度,全省新认定省级示范物流园区13家,累计达46家,被评为“2019年度全国优秀物流园区”的有20家,居全国第一位。市场主体不断壮大。全省4A级以上物流企业达252家,占全国的比重达11%,居全国第一位,比上年新增17家;新认定省级重点物流企业23家,累计达366家。


物流业运行回稳向好态势不会改变


当前,我省疫情防控形势持续向好,随着经济高质量发展持续推进、增长动力发展模式转换,积极向好因素不断累积,我省物流业总体平稳、稳中向好的发展态势不会改变,未来随着制造业的复苏将实现持续健康发展。同时,我省在抗击疫情中主动服务企业、及时消除堵点难点,既抓疫情防控又抓恢复生产的一系列举措,将进一步提高物流营商环境吸引力。


聚焦枢纽能级提升,打造“物流强省”新名片


继续指导各枢纽承载城市超前谋划、科学规划,加快推进国家物流枢纽布局和培育,择优推荐最符合条件的承载城市申报2020年国家物流枢纽。加快推进首批国家骨干冷链物流基地申报和建设。继续认定一批省级示范物流园区,开展全省示范物流园区竞争力评价研究。继续开展2020年省级重点物流企业和基地认定工作,创建一批江苏知名无锡物流品牌企业。