河南省货运物流行业连续9年实现质效提升

数据显示2021年河南省社会物流总费用7919.4亿元，单位GDP所消耗的社会物流费用同比下降0.1个百分点，这个数据已连续9年下降，也意味着河南省物流效率一直在提升。在省物流与采购联合会秘书长李鹏看来，这主要得益于物流行业机器设备的智能化升级、管理过程中数字化技术的普遍应用。“一个分拣链条，只用3个人就可轻松完成任务。”

从2021年开始河南省加大了对基础设施的投资力度。2021年全省交通运输、仓储物流和邮政业固定资产投资同比增长3.4%，高于全省第三产业投资增速1.0个百分点。在物流行业人士看来，随着一大批交通基础设施、物流园区建成投用，物流行业将迎来更大发展空间。

从构成看，工业品物流总额299.6万亿元，按可比价格计算，同比增长9.6%；农产品物流总额5.0万亿元，增长7.1%；再生资源物流总额2.5万亿元，增长40.2%；单位与居民物品物流总额10.8万亿元，增长10.2%；进口货物物流总额17.4万亿元，下降1.0%。去年郑州市物流业增加值完成1002亿元，首次突破千亿元大关。今年市物流口岸局将以郑州国际物流中心建设为统揽，计划全市物流业增加值增长8%，达到1080亿元以上。

平顶山舞钢市公铁智慧物流港项目总投资15亿元，公司携手中储粮集团中储棉公司，建成后原棉仓储能力可达35万吨，将成为国内棉花仓储能力最大、资格最全的原棉仓储基地，除拥有原棉运输铁路专用线外，还将成为中国储备棉承储库、全国棉花交易市场指定交割（监管）库、农发行金融监管库、公路运输出疆棉内地核查点、海关监管保税仓等，届时将形成集全国棉花及精纺仓储、物流、配送、期货、交割、保税等于一体的完整产业生态链条。

河南省大力发展现代物流、供应链金融、研发设计、检验检测等生产性服务业，特别是积极承接国家大的物流产业平台布局，积极承接京东、阿里巴巴等国内外知名无锡物流公司的区域物流总部与基地，大力发展平台枢纽经济，规划建设一批高端物流产业。在产业布局上，我们要重点配套发展高端物流装备、轨道交通装备、港口装备和汽车产业等，打造良好物流生态环境。