2020年一季度物流运行基本情况

1-2月份，社会物流总额33.3万亿，按可比口径计算，下降11.8%。从结构看，工业品物流总额回落幅度高于社会物流总额整体1.7个百分点，是物流需求下降的主要因素；进口物流需求保持增长、单位与居民物流总额相对平稳，有力地支撑当前社会物流需求水平。

进入3月份以来，随着市场需求的逐步恢复，全国物流领域复工复产进度明显加快。从部分省市无锡物流公司企业情况看，东部地区复工率基本在90%以上，复产率达到70-80%；中部复工率在70%左右，山西和江西两省复工率达到75%左右；西部地区复工情况稍差一些。另外，据易流数据显示，3月15日全国公路货运市场复工指数达到89.8%；G7数据显示3月17日整车流量达到去年的80.1%，零担运输达到去年的77.3%，为疫情爆发后的最高值。

1-2月份，进口物流量增长5.5%，实现逆势增长。民生消费、贸易协定与防疫物资等成为支撑进口物流量增长的重要因素，疫情对进口物流需求的影响尚不明显。从货类看，大宗商品方面铁矿砂、原油、煤和天然气等大宗商品进口量分别增加1.5%、5.2%、33.1%和2.8%；生活消费品方面大豆进口量增加14.2%，猪肉进口量增加1.6倍。

1-2月份，社会物流总费用1.5万亿元，同比下降12.2%。其中，运输费用下降14.3%，保管费用下降9.8%，管理费用下降10.9%。1-2月份物流总费用下降主要原因是受疫情影响，无锡电商物流需求规模明显回落。其中保管环节费用下降主要是因为仓储库存周转率下降。虽然上游钢材等大宗商品的生产并未完全停滞，导致进库大于出库，库存水平明显增长，但受疫情因素影响，终端市场消费需求接近冰点，整体商品流通速度放慢，进出库速度大幅下降，库存周转效率显著降低。

各物流企业积极增开航班、车次、线路，开通应急热线、特别通道，调配资源、备足运力优先运送救援物资。截至3月16日，全国通过铁路、公路、水运、民航、邮政快递等运输方式向湖北地区运送防疫物资和生活物资1.49万吨，运送电煤、燃油等生产物资0.1万吨。1月27日至3月16日，累计向湖北地区运送防疫物资和生活物资86.84万吨，运送电煤、燃油等生产物资144.8万吨。

党中央、国务院高度重视疫情期间物流畅通工作，相关部门出台多项政策措施保障物流复工复产，为疫情控制和秩序恢复赢得了时间。