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物流活动主要分以下几种方式: 静脉物流(Vein Logistics) 物流系统相当于人的血液循环系统。人类生活所需的各种物品,从自然界取得原 逆向物流(Reverse Logistics) 静脉物流的一部分。将静脉物流中有价值的部分加以分拣、加工、分解,以及在这一过程中对相关信息的处理活动,使其成为有用的物质重新进入物流循环的生产流通领域。如:废纸被加工成纸浆,又成为造纸原料;报废的汽车经过肢解、分拣加工后,大部分可以直接成为汽车配件,剩下的部分中废钢铁可用于炼钢;废水经净化后又被重新循环使用等。旧书籍、家具、电器对其它的消费者甚至不用经过任何加工过程就具有使用价值,只需经过回收与配送的物流服务。 废弃物流(Wastes Logistics) 静脉物流的一部分。将静脉物流中没有任何重新再利用价值的废弃物,甚至是对消费者、对社会有害的物质进行特种回收、处理,例如焚烧、掩埋等过程。目的是保障消费者安全,保护环境。废弃物多是垃圾,相当一部分是有毒、有害物质。物流技术复杂、成本高,风险大。因此,往往是政府的公益性活动,并且要伴以行政立法手段。 军事物流(Military Logistics) 现代物流的分支。它是军事物资经由采集、运输、包装、加工、仓储、供应等环节,最终抵达部队而被消耗的全过程。它有几个特征:系统目标:保障军事行动的胜利。这一点和地方物流以成本或是服务水平为目标明显不同;物品种类的特殊性:主要包括武器装备、弹药、医疗设备、军队生活用品等。;物流活动的保密性、实效性。多数情况下由部队用自有运输、仓储设备在军用机场、码头、车站完成物流活动。军事物流和地方的民用物流又密不可分,现在民用物流中普遍使用的GPS卫星定位系统实际上是美国军方的军用定位系统;地方铁路、公路、桥梁、码头的建设要考虑军事需要和战略安全,要避免敌方的战时破坏,还要考虑紧急情况下我方对破坏实施应急处理。民用运输工具要能在战时迅速改装以满足军事需求。民用物资的仓储要考虑在战时军需和紧急情况下的自毁。所以,军事物流和民用物流实际上是一个统一的大系统。 |