西安成为首批国家物流枢纽建设中心城市

现代物流业作为新世纪的重要产业和新的经济增长点，其发展水平已经成为衡量一个城市综合服务功能强弱的重要标志，西安亟需通过现代物流业的发展来进一步提高城市服务企业、服务群众的社会功能，从而提升西安城市的综合实力和竞争力。

近日，国家发展改革委印发《关于做好“十四五”首批国家物流枢纽建设工作的通知》，公布了25个“十四五”首批国家物流枢纽建设名单，西安空港型国家物流枢纽成功获批。

西安空港型国家物流枢纽位于西咸新区空港新城，依托西安咸阳国际机场“通道、枢纽、网络”的三大优势和空港枢纽周边电子信息、航空科技、生物医药等适空产业形成的货源优势，面向国内国际两个市场，打造以“开放发展、空陆联动、两业融合、应急保障”为特色的国家物流枢纽，立足西北、服务全国、辐射全球，建设“一带一路”国际航空物流枢纽。

西安地域优势得天独厚。西安地处东西两大经济区域接合部，也是陇海、兰新经济带核心区，具有承东启西、连接南北的重要枢纽作用，同时，西安又是我国中西部地区金融、商贸、信息、人才、科研、教育和旅游中心。这种地域上强聚集和远辐射的核心优势，在发展现代物流产业中显得尤为突出和重要。

西安空港型国家物流枢纽以陕西国际航空物流港为基础，布局“一港双心四园”：“一港”即机场物流港(含机场三个货运站)，“双心”即空铁联运中心和卡车航班中心，“四园”即航空仓储物流园、保税物流产业园、跨境电商物流国际快件物流园和航空物流园。

西安物流业的发展要以培育和完善"结构合理、设施配套、技术先进、运转高效"的现代物流体系为目标，发挥区位中心优势，努力构筑以政府政策引导和宏观调控为主的政策平台；以提高物流基础设施、信息技术现代化水平为主的要素平台；以具有较大规模、较强竞争能力的企业主体平台；积极扶持和发展产、学、研一体化的第三方无锡物流专线龙头企业。

截止到2021年，西安国际物流枢纽城市地位得以确立，整个城市物流设施网络布局更加合理，物流服务国际化、智能化水平大幅提升，物流产业规模和综合实力显著增强，物流产业成为支撑引领大西安发展的支柱性产业，基本形成高效便捷、通达顺畅、绿色安全的现代物流服务体系，已经辐射到周边城市带动相关物流服务业发展。