无锡物流公司：快成物流携手华为物流

   在中国,有一家没有任何货车的物流企业,想要借助创新技术成为物流行业的变革者,它就是成立于 2017 年 1月的“无车承运人”企业——山西快成物流科技有限公司。在短短的两年时间里,俊翔物流实现了货运总量超2.4亿吨、运费总额超180亿元、车辆注册量超40万辆、注册司机超35万人,货主超2.7万家,全国运单数超700万单的惊艳成绩。并一举占据“国家交通部无车承运人企业数据监控平台”货运总量和运费总额排名全国前三的方阵里。这样的事情发生在一家仅仅成立几年,并且没有一辆货车的年轻物流企业身上,不得不说是一个小小的奇迹。

快成物流的业务平台主要包括六大系统:

第一个是“快成司机”,帮助司机免费寻找最优货单,为司机提供订单查询、运费结算、常跑线路等多样化服务;从快成司机中的商城版块,可以线上购买轮胎、机油、机滤等卡车消费产品。

第二个是“快成物流”,能够帮助货主进行货源发布、运单管理、运费结算、轨迹全程监控。

第三个“快福宝”App,可以帮助油气、轮胎、维修、车辆维护等商家入驻快成商户平台,平台司机到指定的加油/气站进行消费。

第四个是快慧通,全称为企业智慧物流管理系统,主要给企业内部进行管理,系统包含合同管理、客商管理、门禁管理、磅房管理、仓库管理、排队管理、结算管理等,给企业提供物流整体信息化解决方案。

第五个是客商管理系统,解决企业物流运输任务的总体分配与调度,实时监控货物运输情况,便于下一步货物的生产与调度,利用客商管理系统实现线上派车。

第六个是自主研发的“快乐驾”智能终端产品,借助北斗信号和物联网技术实现车辆实时定位,轨迹监控和偏离预警等有效功能。

通过这六大系统,快成将物流运输全流程打通,为大宗商品物流搭建起全新的智慧物流管理系统,从而有效地克服了传统大宗商品物流过程中的运输效率低下,运力不稳;询价、找车慢、运价高;装卸货物时效性差;货量高峰期运力不足,无法及时匹配车源;存在安全隐患,风险偏高;运输动态跟踪不及时,不能随时了解货物动态;行业不规范,车队小、乱、散,存在货物风险等问题,为物流行业未来的发展提供了一条全新的思路。

山西快成物流科技有限公司副总经理高英杰在谈到为什么要选择华为云时,高英杰从几个方面进行了总结,他表示,选择华为云,一是因为华为云的服务能提供及时的跟进,服务响应快,解决问题的速率高。二是因为华为云能够提供更多的增值服务如云计算,AI人工智能等。三是华为云坚持的上不碰应用,下不碰数据原则,能够充分保证平台信息安全。此外,华为云平台服务全,功能强,满足客户拓展业务的各种需求,使快成新业务的开发周期大大降低;华为云EI场景丰富,服务支撑到位,并且端(摄像头)边(ATLAS边缘系列)云(华为云大平台)方案全栈打通,使用户享受到最先进的AI开发体验,并大大降低了AI开发成本(ATLAS 500的费用远远低于一台GPU服务器)。